摘要：有些车是用来开的，有些车是用来收藏的。这些收藏版的车型，具有很大的升值空间，基本买了大家不会舍得开着上路，而是会把它放在车库里收藏起来。等过两年拿出来，这辆车可能已经从2000万升到了4000万，而且还有价无市。布加迪就是一款极具收藏价值的...
有些车是用来开的，有些车是用来收藏的。这些收藏版的车型，具有很大的升值空间，基本买了大家不会舍得开着上路，而是会把它放在车库里收藏起来。等过两年拿出来，这辆车可能已经从2000万升到了4000万，而且还有价无市。布加迪就是一款极具收藏价值的跑车，它的起售价要2500万，而且全球限量。
布加迪威龙是世界顶级超跑的典范，最普通的车型在国内售价也要2500万，高性能版本的车型更是达到了3500万以上。布加迪威龙上均搭载了8.0升以上的W16涡轮增压发动机，极限速度可以达到434km/h，零百加速只需要2.5秒就能完成。
国内的跑车数量并不小，但是布加迪的保有量却极低，能够碰到一辆布加迪，绝对是一件非常幸运的事。而有的人就这么幸运，在车管所上牌都能碰到价值3500万的布加迪。
这辆布加迪威龙也来车管所挂牌，看到它低趴的车身，网友也被深深吸引了。车管所的工作人员虽然见多识广，但是像这种上千万的豪车还是比较少的，工作人员也忍不住来多看了两眼。
据说，这两次挂牌时还出现了一个“小插曲”，因为车辆前面没有预留挂牌的位置，工作人员尝试了很多种方法也没有挂成功。但是一车辆不挂牌就没有办法上路，最终车主和工作人员商定，在车上重新打孔挂牌。
因为布加迪的车型都是采用特殊的材料打造的，在车头上钻孔必须非常注意，才不会对车身造成损伤。车主在车身上重新打孔就花了10多万，很多人听到一辆车挂牌还要额外花10万块钱打孔，都觉得有些不可思议。
不过看到了这辆车上的车牌后，大家又觉得这10万块钱花得值，就算花20万也值了，因为这块车牌实在太有意义了，简直就是为这辆车量身定制的。
这辆布加迪挂的车牌后5位是“164EB”，它明确地表露出了车辆的身份和性能。“16”代表着这辆车上搭载了一台W16涡轮增压发动机，中间的数字“4”，代表它有四大涡轮。而“EB”，就是布加迪的车标。
俗话说“好马配好鞍”，好车配好牌，亚布加迪这种世界顶级超级跑车，就应该有一块儿独具特色的车牌儿，才能彰显出它的独到之处。
无论是上千万的豪车还是几万块的代步车，只有挂了车牌之后才能上路，买了新车之后上牌的流程是怎样的？今天就给大家普及一下。
1. 到车管所上牌之前，必须拿到车辆的合格证、购车发票以及交强险保单，并且要把它们复印三份备用，另外还要带好自己的身份证，身份证也需要带复印件。
2. 查验车辆。买车手续办理好之后，就可以去车管所申请号牌。去车管所申请号牌时，工作人员会对车辆进行检查，主要检查车辆的识别代码、车辆外观以及车上的三角警示牌等，检查合格后就可以到选号大厅摇号了。
3，选号牌儿。选择车牌时一般有3种方式，一种是自选号，一种是机选，还有一种是网上选号。网上选号方式是目前大家选择比较多的一种方式，通过网上选号，选择到自己心仪车牌的机会更大。
4，选完车牌就可以交费等待拿号了，一般3~5个工作日车牌就可以发放下来，到时候开车去车管所直接挂牌就可以。
总结：
每一辆汽车只有挂了牌之后才能上路，如果车牌没有发放下来，必须在车上挂临时车牌，不挂临时车牌开车上路，就属于“无牌上路”，被交警查到会被吊销驾照，大家一定要注意。
