您好 1.只要不怕死.能飞多低就飞多低.不过低空很危险,有可能遭遇风切变等下洗气流.如果你高度保持的不高,一个风切变就足以把飞机拍在地上了.
2.低飞的速度要参考飞机当时的重量和它的形态.如果它的襟翼放的够多的话.因该能保持一个很低的速度.但是如果速度低到失速速度的话,飞机就要摔了.你可以保持一个比起飞速度还低的速度平飞.前提是你必须放足襟翼.以737为例,襟翼40度时,大概最低可以达到110节的样子.
3.飞机没有所谓的百公里蚝油的说法.飞机油耗和以下几个数据密切相关:
一个是高度.越高越省油.
一个是温度.越低越省油.
一个是气压.越低越省油.
还有一个就是重量,越轻越省油.
希望对你有所帮助！
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