档位磨损原因主要有拨叉磨损，档轮槽磨损【国产车制造加工时间隙就比较大】，极少的拨叉导杆和变速轴问题，现象是连挡，最严重情况行驶时双档位齿轮同时啮合产生后轮突然不转【类似紧急制动】现象，非常危险，还一种是掉挡，行驶时档位自然脱落，尤其是在增减油门的时候，还有窜挡现象，行驶一顿一顿的，感觉有时连得上有时连不上，挂不上当就不说了吧，
不易挂档 退档
加档难，车跑起来抖动厉害。链条会断。
有见隙挡
