理论空燃比是14.7:1,但是在实际运转过程会根据不同要求进行调节, 比如在低转速的时候 把空燃比调高,16:1左右可以省油,在高转速的时候把空燃比调低,12:1左右以使发动机输出足够的动力,以满足要求
