新宝马THE X7的性能怎么样？

新宝马THE X7在性能方面十分不错，尤其是操控性与动力方面是非常优秀的。宝马X7 xDrive40i 配备直列六缸汽油发动机，最大输出功率为 250kW，并搭配 8 速手自一体变速箱，0-100km/h 加速时间仅需 6.1 秒。而 xDrive M50i 则配备 V8 汽油发动机，最大输出功率为390kW，0-100km/h 加速时间仅需 4.7 秒。并且，在选装越野套件后，可在岩石、碎石、沙地和冰面四种地形驾驶模式，以应对各种严苛路况。带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，通过按钮或使用 BMW 智能触控钥匙可以调节车辆高度，升降范围可达80mm。所以性能方面你完全不用担心。

在进口品牌中，全尺寸SUV的选择一直以来都不太多，而且日系、美系产品的丰富程度一直都比德系做得好。日系的选择有雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、日产途乐等，而美系就更多了，林肯领航员、雪佛兰suburban、凯迪拉克凯雷德等等。
　　而德系呢，我想来想去就只有奔驰GLS，欧洲向来就没有做大车的传统。而作为一家全球畅销的车企，宝马意识到这个问题后，从2004年就开始宣称要推出宝马X7，在13年后，宝马X7的全新概念车型终于被曝光了。
　　最近，有海外媒体抢先曝光了宝马X7iPerformance概念车的官图，从图中可以看出，宝马在X7上采用了全新的设计语言，这种风格，在Z4概念车、新X4等上都曾见到过。

　　宝马经典的双肾式进气格栅在这台X7上变得更大、更方正。天使眼加开眼角大灯设计从“双眼皮”变成了“眯眯眼”，虽然没有了以前的神韵，但配合车头两侧的竖状进气口设计，让这台X7显得有一丝“凶神恶煞”。

　　车身侧面线条修长，肌肉感十足，腰线直接从前翼子板延伸到尾灯处，再配上略有凹凸的车门设计与前后翼子板呼应的L型镀铬开口设计，彰显出这台X7作为全尺寸SUV的运动性能。

　　车尾部分也采用了较为锐利的线条设计，贯穿式镀铬饰条搭配细长尾灯组，颠覆了以往宝马车型的车尾设计，造型略显科幻。