德系车与日系车哪个质量好？省油好开？

普遍观点就是德系车质量好。这种说法不是空穴来风，首先德国人的民族性格决定他们对于事物很是严谨，好比设计一款车型他们也会重头开始设计，之前的全部推倒，所以很少有人知道其实桑塔纳和帕萨特以及迈腾其实都是一个b平台。只不过这些德国人都是重新推倒再加以设计所以很难看出血统。对于设计方面，不难说德国的设计是安全的先进的。再次，产品的用料上德国的也是比日本的好。比如说车的板材厚度，日本车的厚度是比普通的车板都薄一毫米的，咱国内的车奇瑞江淮的厚度都比日本强。这些是源于日本那个地方资源贫乏，他们推崇能省就省，好钢用在刀刃上，所以日系车就出现制动器的某个部件里面用质量差的材料外面用质量好的材料，这样的话就可以省下不少好材料。但是你要知道，汽车的制动出现问题那是非常严重的。但不得不说，日本车省油。可是随着资源问题成为汽车研发的一大问题后，所有的厂家都在研发低耗油的汽车，所以德美系耗油即将成为历史。言而总之，德系的安全些。另外，沃尔沃汽车是业内认为安全性能最高的，他们的主动安全技术也是全世界最顶尖的。

德国车质量好，日本车省油，如果要低档轿车，就选日本车，比如丰田（旗下豪华车有雷克萨斯以前叫凌志、皇冠）、本田、日产（中高档）相对国内品牌，性价比和等价质量还是比较高的，德国车多数是中高档轿车，跑车轿车都不错，比如宝马、奔驰、大众（大众包括奥迪、布加迪、兰博基尼、宾利），高档越野车的话最好是美国车英国车，耗油惊人，比起德国日本，美国的越野车厚重、耐用、经得起折腾、但没钱人用不起，美国越野主要是通用品牌，包括雪佛兰、别克、悍马，英国车是路虎（和悍马一样只生产越野车，动力足，机架硬）

德系车安全性比较好，但车身重费油。日系车安全性能要差得多，但车身轻省油，方向也轻。

在国内大多都是合资车，也就是国内生产，这些车只是相对国产，混了点血而已，德系车和日系车都比中系车要好，好就是好，抵制日货最好是造出超越日货的东西

德系车注重人的安全 ；日系车注重配置油耗 只造中国人喜欢的车 利润最大化 安全吗 只注重应付碰撞测试星级 不管人的安全