降速型液力偶合器传动装置在柴油机驱动的石油钻机上应用有何优越性?

YOZJ750降速型液力偶合器传动装置由限矩型液力偶合器、减速齿轮箱、管式或风力冷却器组合而成。所采用的限矩型液力偶合器为多角形腔，不带辅助腔，轴向尺寸很短，偶合器的输入端与柴油机相连，输出端与减速齿轮箱相连，由于采用了二级圆柱齿轮减速，所以其输出端与柴油机同轴且旋向相同，一般称为正车传动。由偶合器输出轴通过齿轮副和V带轮传动，带动冷却风扇旋转，为风力冷却器供风。整个偶合器传动装置结构紧凑、安装尺寸短、可靠性较高。
　　广州液力偶合器传动装置的作用有六个：
　　1、轻载起动：解决柴油机顺利起动问题。
　　2、协调多动力机均衡驱动：整个钻机后台由三台柴油机驱动整体链条并车，如果三台柴油机运行不同步，则总传动效率就会降低。
　　3、顺利并车：根据工况需要，随时间调整柴油机开停台数，采用液力传动能使之顺利并车。
　　4、离合和过载保护：钻机出现故障时，液力偶合器传动装置应保护钻机不受损坏。
　　5、调速：通过柴油机调速改变液力偶合器的输入转速，达到钻机调速的目的。
　　6、减缓冲击扭振：液力偶合器的柔性传动功能，能够有效地减缓冲击扭振，保护降速齿轮不受破坏，保护柴油机不受冲击力矩干扰。