如果是点火线圈的问题，那就应该无论是热车还是凉车都会出现断火的现象，从而导致发动机熄火，特别是热车跑高速时更容易出现。一般都是节气门和发动机内部的积碳过多，造成冷启动时发动机怠速不稳，在挂档后发动机的负荷增大，就会导致熄火。
