对于初进机务行业的人，机务对其有几害：
1。压力大，工作涉及几亿资产，百十条人命，所谓人命关天，压力自是大极。
2。工资不高，机务招聘一般好点的公司都要求名牌大本毕业，英语能力要求很高，工资确比一般大专或以下毕业的空姐低。
3。一般大都在一线干活，飞机白天飞出去挣钱，晚上回来才能让机务把脉，从把脉到诊断，再到最后的手术，各个步骤要求都极严，自然是很辛苦的，许多机务二十几的都被当成七十后的，四十几的就满头银发，像个返聘人员。
4。一线工作中接触的各种液体，基本上都有毒性，刺激性。
5。各种电磁辐射在所难免。
6，在航空公司中地位低微，连开员工票排队候补都一般被安排在最后，更不用说占上一点航空公司的便利。
机务是看能力的，而且有很多部门，不是都那样的 关键是你到了公司一定要努力考执照，有牌和没牌差距太大了，工作两年（民航院校本科）就可以考基础执照，那时就有5000以上 再考个机型 就可以放飞就差不多过W勒 如果只是去混时间 就是3l说的那样了
真实生活：累。经常考试，怎么不会受影响，干活比牛还累，挣的钱少的可怜，不过有高的，要看你的能力啊
机务分外场内场...内场工资没有外场高~~因为外场有补贴还有出差....还有飞行小时费...内场虽然工资稍低....但如果是好公司~~一般干1天歇1天....至少能兼顾到家庭..如果是外场...那想常回家吃个饭...就不太现实了..
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